不要用油石、砂布擦磨量具表面及测量面和刻线部分，非计量检修人员，严禁拆卸、改装和擅自修理量具。

不准把卡尺的量爪尖端当作划针、圆规或其他工具使用，新能源汽车电机铝型材

而且要注意拉伸量过高会发生头中尾尺度误差，外表水纹状麻花(鱼鳞)痕，延伸率低，硬度偏高发脆(塑性低)。过低的拉伸量会使型材抗压强度及硬度偏低，乃至时效(淬火)也无法提高硬度，型材易弧形曲折(俗称大刀弯)。为操控拉伸变形量和非常好的操控整条型材的尺度变化，要选用适宜的专用夹垫和适宜的方式方法。

不准人为扭动两卡爪或把量具当卡板使用。铝型材壳体是以铝合金为原料制成的各种壳体。也是市面上常用的电子包装材料材质，

重复定位精度反映机床多次返回同一位置的能力。测量方法是固定一个百分表，表头压在主轴上，标定百分表零点。新能源汽车电机铝型材

挤压三温要严格按生产工艺要求控制。采用合适的挤压速度。操作精神集中，调速平稳，压力不能或高或低，换档时手动操作配合。型材停机印前端和后端是死区或V3体积(铝棒表层)铝，杂质多，质量差，粘性不足，故型材头尾端挤压速度要放慢。铝棒表面要细腻干净无油污，内部组织要达标。压余正常留(棒长的5%)

将主轴移走到任意位置再令其返回刚才的标定坐标位置，读取百分表读数误差。经过多次往返读数，得到的最大误差就是重复定位精度。按照现在的数控技术水平和加工中心典型机电搭配，

耐腐蚀性、溶接性及成形性良好，特别是疲劳强度高，耐海水性佳，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等。新能源汽车电机铝型材

力量过小可能又会调不直，造成弯曲。所以一定要把握好力度。措施二：挤压装框这个环节也是非常重要的，锯完定尺长度后，铝型材就要进行装框。这时装框工就要注意了：这料是大料还是小料，是带管料还是平面模拉出来的料，一般来说，大料和带管的料抬两端装框不容易造成弯曲，但小料和平面模拉出来的料，

6061：热处理型之耐腐蚀性合金。用T6处理能有非常高的耐力值，但溶接接口强度低，因此适用于螺钉、船舶、车辆、陆上构造物。