齿轮汽车电机外壳的质量取决于许多不同的因素，除了诸如齿轮汽车电机外壳中齿轮的质量和类型以及所用汽车电机的类型之类的因素外，汽车电机外壳材料还在确定齿轮汽车电机的质量和性能中起着作用，在减速电机外壳中，使用了一些常见的材料，这些包括各种铝制外壳，铸铁和不锈钢。铝制外壳的制造工艺不同，铝制外壳的一些常见选择是砂型铸造，压铸，长期压铸，甚至铝坯加工，其他材料选择可能包括铸铁和不锈钢，但也有更昂贵的选择，例如铸锌甚至注塑镁。例如，铸铁是一种很好的通用外壳，而不锈钢外壳更适合腐蚀性环境或需要高度卫生的环境，但是用于食品和饮料应用中冲洗的特殊不锈钢外壳的成本可能是传统和普通铝或铸铁外壳的两倍或更多。除了材料本身，其他因素也可以决定质量和性能，例如，材料的厚度和加固会改变齿轮汽车电机外壳的强度，从而改变其使用寿命。

   围绕电机工作部件（定子，转子和绕组）的外部组件-电机外壳，它具有三个用途。所有电机都有一个容纳电机工作部件的外壳，电机外壳应符合限制水，灰尘，工具和其他异物的特定环境要求以及个人防护的稳定性要求，根据密封程度，冷却方面的考虑会增加外壳的设计。

  一、汽车电机外壳的使用

  （1）是将整体结构支持和链接在一起。

  （2）散热、散热表面或冷却空气的流动路径需要安装在任何外壳中，以消除内部损耗产生的热量，并且绕组可以在其额定温度范围内运行。

  （3）稳定地隔离这些内部组件，以使其不受人为干扰或潜在的环境破坏的影响，外壳的设计可防止撬动手指或工具接触带电导体或旋转的风扇。从而引起或引起电气或机械损坏，它们还可以大大减少水分，污垢或其他可能损坏工作部件的污染物的进入。

  二、电机外壳的维护

  1.应用环境干燥；

  2.电机表面应保持清洁，无灰尘，纤维等障碍物。

  3.及时补充或更换电机润滑脂；

  4.更换润滑脂时，请清除旧的润滑脂。

  5.更换绕组时，需要记住原始绕组的形式、尺寸、匝数、线规等。

  一般来说，开放和封闭有两个主要类别，开放式机芯具有开口，这些开口允许外部空气通过电机绕组以提供所需的冷却。尽管不是全密封的，但全封闭的汽车电机外壳可冷却绕组的外部气氛，完全封闭式汽车电机外壳的冷却通常通过一些外部手段来完成，例如风扇或冷却水，根据汽车电机外壳运行的环境和冷却方法选择外壳，水或蒸汽的防护等级，买方有责任指定汽车电机外壳。

  电气柜是一种用于电气或电子设备的柜子，用于安装开关，手柄和显示器，并防止电击设备用户和保护环境，设备的外壳只是用户看到的内容的一部分。在许多情况下，其设计不仅是出于实用性的要求，而且还因为其美观，法规可能要求和危险区域（如石化厂或煤矿）中的电气设备外壳的性能特征，电子包装中可能发生的许多要求都需要散热外壳，射频干扰和静电放电保护以及功能，美学和商业限制。

  电机外壳应符合限制异物（例如水，灰尘和工具）的特定环境要求以及人身保护要求，根据控制程度，冷却注意事项会添加到机柜的设计中，选择正确的汽车电机外壳时，许多因素决定了这种外壳的总体要求。从根本上讲，这些因素由三个主要影响因素组成，并根据特定的行业和应用变量进行进一步分析，由此产生的要求取决于设备的功能以及保护人员和环境的共同需求，在选择正确的汽车电机外壳时，需要考虑许多因素来确定这些外壳的总体要求。从根本上讲，这些影响受三个主要因素的影响，然后需要根据特定的行业和应用变量进行进一步分析，所有由此产生的要求都是由保护设备功能，保护人员和环境的共同需求驱动的。